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電動(dòng)叉車(chē)操作手柄
電動(dòng)叉車(chē)控制手柄
電動(dòng)叉車(chē)操作手柄微動(dòng)開(kāi)關(guān)故障分析和預(yù)防措施
如果被提示的是手柄下微動(dòng)開(kāi)關(guān)的方位有缺點(diǎn),那么首要想到的是是不是線路缺點(diǎn)。當(dāng)然還有其他的情況。
其一,接觸器不吸合或許吸上去沒(méi)放下來(lái)或許放下來(lái)沒(méi)吸上去,先用小錘悄悄的擊打,使接觸器復(fù)位,假定不行就溝通。
其二,電控疑問(wèn),電控有指示燈會(huì)閃爍,正常4-5秒閃一次,假定不是正常閃, 其他閃發(fā)也是有規(guī)矩的,如:接連三閃然后接連再閃一次,都是有規(guī)矩的。
其三,電機(jī)疑問(wèn),或許電機(jī)線圈燒壞,或許檢查電機(jī)線是不是短路,或許電機(jī)轉(zhuǎn)子斷開(kāi),這個(gè)一般指能聽(tīng)到電動(dòng)叉車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)的動(dòng)態(tài)但車(chē)不行走,又或許是電機(jī)轉(zhuǎn)子上的齒輪脫掉,電動(dòng)叉車(chē)或變速箱內(nèi)的齒輪磨損,還有電機(jī)的碳刷磨短或粉塵太多使其短路聯(lián)接不了。
其四,手柄下面的微動(dòng)開(kāi)關(guān)的方位不合過(guò)失(調(diào)度微動(dòng)開(kāi)關(guān)的方位)。手柄里霍爾加速器有六根線,電動(dòng)叉車(chē)測(cè)9芯插孔的玄色線和黃綠雙色線,電動(dòng)叉車(chē)壓下手柄旋動(dòng)選輪 有電壓改動(dòng)說(shuō)明定位器加速器作業(yè)正常!如沒(méi)有則必需溝通!
其五,手柄里的加速器燒掉或損壞,溝通加速器定位器,TL.FL.WL.TLB 這些車(chē)剎車(chē)的復(fù)線與選輪是同步的動(dòng)作,電動(dòng)叉車(chē)旋動(dòng)選輪是能聽(tīng)到電磁剎車(chē)松開(kāi)的動(dòng)態(tài),休止旋動(dòng)也能聽(tīng)到電磁剎車(chē)吸合的動(dòng)態(tài)!
其六,電磁剎車(chē)抱死,正常的時(shí)分壓下手柄就能聞聲電磁剎車(chē)吸和或松開(kāi)的動(dòng)態(tài)如沒(méi)有說(shuō)明電磁剎車(chē)抱死,調(diào)度電磁剎車(chē)的螺絲一般松螺絲的一圈。有時(shí)不完全抱死車(chē)還可以正常行走可是車(chē)速持平的慢,這樣電動(dòng)叉車(chē)其他電器會(huì)因電流過(guò)大發(fā)燒或燒壞。
其七,單純的不跋涉或不撤離退避,電動(dòng)叉車(chē)說(shuō)明手柄里的線束疑問(wèn),檢查藍(lán)色和白色線束,只跋涉不撤離退避或只撤離退避不跋涉。
所以說(shuō),對(duì)于一些偏門(mén)的不經(jīng)常注意的地方或者說(shuō)故障比如說(shuō)這個(gè)電動(dòng)叉車(chē)操作手微動(dòng)開(kāi)關(guān),需要一個(gè)完備的檢測(cè)形式來(lái)確定電動(dòng)叉車(chē)故障的原因,并修復(fù)。